Motor nece da upali kad je vruc. i tako nakon par pokusaja motor nece da.
Motor nece da upali kad je vruc Skuter je palio “kao mina” prosle sezone osim kada ga ne vozim 2-3 dana onda nije hteo da upali nikako pa opet kad je neki topao dan on pali na dugme iz prve (kurbla mislim da nije radila a i ukrali su mi je). Prvo što preduzimaju je “guglanje” o tome - šta učiniti kad auto neće da upali po hladnom i kišnom vremenu? Ovo je čest i frustrirajući problem u zimskim mesecima kada vremenski uslovi mogu negativno uticati na različite delove vozila. 9 tdi 105hpauto ne paliprvo paljenje super, nakon voznje jako tesko pali, vergla i vergla i sa gasom nekako upalii to ne stalno tako, recimo 5 dana sve ok i onda pocne zezati, a neki dan se ugasio u voznji, upalio i nije imao snage i ugasio se, nakon toga nije nikako upaliodrugi dan upalio, nemirno radio, smirio U pitanju je ford focus mk1 ,1. god. Evo taman mi je motor stajao 2 sata prije nego sam krenuo iz radione doma. Znaci prvo sto mozes da uradis jeste da odpustis sa svake dizne dovod nafte i zaverglas dok ne procuri nafta znaci ne skroz da odvrnes prikljucak nego samo otpustis toliko da moze Kad je auto hladan, pali iz prve, kad se zagreje nema sanse. Nakon dužeg verglanja i držanja gasa, motor nekako Mnogi vozači se već tokom rane jeseni suočavaju sa problemom da auto neće da upali. 4 hdi dizel nece da upali Trebalo bi da pali, i ja vozim 1. Kada skinem konektor sa sonde koja meri temperaturu vode u motoru makar na sekund ili dva, ukljucuju se grejaci i motor pali odmah, i onda problem sa paljenjem kad je motor vruc; problem sa paljenjem kad je motor vruc. karike malo rasire, dovoljno za malo jacu kompresiju i auto pali. 3 sa landi uredjajem. 6 16v benzinac . Normalan zvuk, ali motor ne startuje: Često je problem s gorivom ili sistemom za paljenje. Znaci hladan pali odmah, i na benzin i na plin a kada je vruc na plin nema sanse plina,ali odmah nakon gasenja auta. Sledeci postupak paenja je sacekati nekoliko sati da se auto ohladi i opet pali iz prvog puta. nije to dizel « Poslednja izmena: Jun 07, 2012, 03:49:45 posle podne od strane zex84 » Imam problem sa vozilom nekad nece da upali preko dana kad je vruc motor mora da okrene sest sedam puta pa da upali. Pa onda drugi put,s tim što je uz verglanje dodavao gas. Loš zupčasti kaiš Zupčasti kaiš obezbeđuje da se ventili motora otvaraju i zatvaraju u odgovarajućem intervalu, tako da se ventili i klipovi nikada ne dodiruju. Motor kad je upaljen radi ok, i bez problema i vuce dobro, na insturment tabli meni ne prikazuje nikakvu gresku Znaci nece da upali nakon sto motor ugasim kljucem normalno a kad recimo ubacim u petu i pustim kvacilo on upali posle bez problema i kad je vruc. Frustracija se javlja kada shvatite da je nešto užasno pošlo po zlu s vašim automobilom. E ovako u pitanju je passat b5. Pozdrav da li neko ima predlog na sta da obratimo paznju, auto nece da upali samo vergla stilo 1. U praksi to izgleda ovako, ulje gradacije 10W-40 će lakše teći pri pokretanju motora od ud 15W-40. Evo kako izgleda problem na meganu 2 16. ima i mj drug tih problema isto mu je golf V 1. Kad odstoji preko noci ili danju nije bitno, ali vise od 2h kad odstoji nece da upali ni na kurblu ni anlaser. 2 8v. Sad vergla kad je vruc jer obrtaji anlsera budu 230 pa ih navuce na 250 i naglo se upali. A hladan motor ima manju kompresiju od zagrijanog. 4 HDI ali C3 isti motor bez problema pali nije ovo niska temperatura isto ga drzim napolju na parkingu u NS. 3 klipu, djelovi su oko 50 evra a majstor kako kome « Poslednja izmena: 16. Naš je cilj u POsto vozis 1. Vozim octaviu 1. To je to "sranjce" koje me toliko maltretiralo Inace, kad sam vec porucio pickup da mi posalju postom, u medjuvremenu mi je FiatGroup poslao PP od kojeg fiata garant pasuje. Ja ga terao kod tri majstora na dijagnostiku i jedan od njih mi rece da su dizne. Ne pali se lampica cek engine niti lampice grejaca, majstor mi je rekao da zamenim relej koji ima Ali opet moram malo drzati gas dok se ne zagrije prije nego sto ga pustim da radi u leru, a da se ne ugasi. i sa tri kraka ce ti auto paliti,raditi i lepo vuci ako su svece nove tj,dobre. Auto vergla punom snagom, kazaljka stane na 500 obrtaja i nece da "preskoci" da upali. 5 dizel ne pali vruc. Ali kad je zagrejan opet nece da upali, samo vergla na prazno. Sta mislite u cemu je stvar? Probaj sa promenom komutatora, a da nebi odmah kupovao novi jer je dosta skup posudi od druga ili servisa pouzdan komutator pa isprobaj da li ima poboljsanja. Akumulator Hladan akumulator ne proizvodi istu količinu struje kao i zagrejan akumulator jer su hemijske reakcije na niskim temperaturama sporije. , 203000 km, a ne znam kako da ga rijesim pa bih zamolio ako je neko imao slican problem da mi objasni o cemu je rijecu pitanju je to sto kad stoji npr duze od 12 sati tesko pali, isao sam na dijagnostiku ne pokazuje nista, grijaci svi ispravni, akumulator dobar a auto vergla 5-6 sekundi dok upali a kad upali svako drugo Honda crf 450 Uglavnom motor kad je hladan nece upalit,upali jedino na guranje kasnije kad je vruc uvijek pali 063474 255 Vitez problem sa paljenjem kad je motor vruc. Zice licnate debljine kao mali prst to je prvo sto smo radili. Malo ga je turirao. Ova broj definiše kako ulje teče kada je hladno (pri pokretanju motora), dok drugi broj definiše kako ulje teče kada motor dostigne normalnu radnu temperaturu. Kad je hladan motor nece da upali iz prve, A kada je vruc, od toplote se materlijal, odn. 8. probao sam i da pupmom par puta na kontakt ndok pumpa odradi ali opet isto. Jednom mesecno 3. Mala verovatnoca da grejaci prave problem. To se desavalo na starim vozilima, koji su dosta izgurali, jos dok sam ja ucio praksu u srednjoj skoli. Slabi ili ispražnjeni akumulatori često dovode do neuspešnog paljenja. U tom trenutku ne prijavljuje nikakvu grešku. Pussy Hunter; Vikend bajker; Poruke: 3,903; divljak; Lokacija Mercedes c 220 2003 god cdi motor nece da pali kad je vruc motor kad je hladan pali a nekad hoce i kad je vruc da upali ispravan regulator pritiska ispravan senzor radilice ispravan senzor bregaste dijagnostika pokazuje kad vergla i Kad je vruc motor nece da upali, npr. Da malo bolje objasnim,znaci kad idem ujutro na posao auto potpuno normalno upali,skoro pa i ne vergla,odma sastavi. Boch se moze reparirati ali Menjao filtere plina i zamenio membrane na isparivacu,jedan dan bilo ok,drugi dan vec ne. 7tds kraj 1997, problem sa paljenjem? Kompresija oslabila i nece da pali. I meni je tako bilo upalis auto i za sekundu se ugasi i zamijenim cetkice na anlaseru i bude sve ok 1 god. ako neko moze pomoci molim da mi odg, hvala unaprijed Ljudi,felicija nece da mi upali na plin kad je motor zagrejan,ugasim ga na 5 min i ponovo da upalim ona nece Bez obzira, da li se auto vozi na benzin ili plin, cesta je pojava da nece odmah da upali kad je vruc posle kratke pauze. . Mogući problem: Povezanost akumulatora. Morao sam kontaktirati majstora. 9 2005god. Evidentirano skuter nece da upali na dugme kad je hladan ,on vergla ali nece da upali na dugme,dok Re: Citroen C2 1. Motomania · Napisano Septembar 2. Kako bismo predupredili moguće probleme, korisno je da znamo koji su to najčešći razlozi zašto auto neće da upali na niskim temperaturama koje su tipične za hladna zimska jutra. 09. 3. tacno da ti je skroz motor truba morao bi da sastavi. hr Search Honda crf 450 Uglavnom motor kad je hladan nece upalit,upali jedino na guranje kasnije kad je vruc uvijek pali 063474 255 Vitez DPF filter ili kako se vec zove filter moguce da je zapusen to se desava kod pezo-a filter izduva. Da referišem kolegama o onom problemu od juče. Zamenim dizne i gle cuda pocne da pali i kad je vruc. Kada automobil neće da upali i ne vergla, to obično ukazuje na problem sa Pozdrav ekipa, trebam savjet vezan za golf 5 1. Fazon je sto se valeo ne moze reparirati vec samo cetkice se mogu zamijeniti i to je kratkotrajno rjesenje. vlasnik mi je rekao da je jedini problem u tome sto kada motor dostigne radnu temperaturu ugasi se . 2015. da li je neko imao slican problem, te sta mi savjetujete. Ali posle voznje od recimo sat vremena i kada odstoji 10 do 15 minuta vergla ali nece da sastavi, cak kao i da se gusi, i onda upali na trece ili cetvrto verglanje i posle toga pali bez problema. Skuter je Wangye Falcon dvotaktni 50 kubika. Beverly 200 (4 takta, 1 cilindar, Leader motor. 5-4. Malo je bolje, ali opet to nije to. Hoce na gurku. Desava se kada dam kontakt izbaci mi dve greske za elektronsku blokadu motora i grejace i blinkaju obadveKada probam auto da upalim lepo zavergla i upali ali se odmah nakon toga ugasi znaci ne prodje ni dve sekunde on se pazi bolje su sa jednim krakom jer sta ti ja znam imaju jacu varnicu,smesa plina moze bolje da prodre do varnice itd. god. I onda se ugasi. Spomenuo sam mu za senzor radilice,ali nije mogao Odg: Opel Corsa B 1. Motor nece da pali na plin kada je vruc. 16v----- trza trokira i nece da vuce, rjesenje senzor bregaste, i crkla dizna za benzin na. Kada ga upalim radi ko sat. Loš zupčasti kaiš Zupčasti kaiš obezbeđuje da se ventili motora Auto je proradio Nabavio sam pickup, tj induktivni namotaj koji je za fiat tipo, dedru, coupe i jos neke modele. Najcesce uzrok tome je nagomilavanje benzinskih para ili u ovom slucaju Pozdrav. Napredna pretraga Honda crf 450 Uglavnom motor kad je hladan nece upalit,upali jedino na guranje kasnije kad je vruc uvijek pali 063474 255 Vitez Kupujem, prodajem, mijenjam- Bugojno | Honda crf 450 Uglavnom motor kad je hladan nece upalit,upali jedino na guranje kasnije kad je vruc uvijek pali 063474 255 Vitez Automobil kada je hladan startuje iz prve, ali kad probam da ga startujem dok je motor relativno vruc on nece da upali Dok verglam kazaljka obrtomera se ne pomera. Plattner Motors · Napisano Septembar 26. Najcesce uzrok tome je nagomilavanje benzinskih para ili u ovom slucaju gasa u kucistu filtera. Ne moze da razvije ni 80km/h Kada ga vozim tako posle par kilometara izgubi skroz snagu i ne prima gas uopste. Re: Corsa b 1. Pretražiti. 9tdi 2004 godiste i nije problem kad je hladan motor, kad je hladno odlicno pali vec kad je vruce, navodno neki mu rekao da se neke cetkice zamaste, pa bi molio strucnije od mene da me isprave jer na nemam ni predstavu ni pojma oko toga neko samo prenosim sta mi je covjek rekao , znaci simptomi su isti : paljenje Koji su najčešći razlozi zbog kojih benzinski trimer za travu neće da upali i kako ih otkloniti. es. To uključuje probleme sa pumpom za gorivo, kao i električne ili mehaničke probleme u sistemu goriva. poz. Ima benzina, ocita kod sa kljuca, inercioni prekidac kod suvozacevih nogu radi ali smo ipak dzek prespojili. Na žalost,nisam uspeo. Pozdrav svima. I tako vozim jedno 30-tak km i onda pocinje problem. Razlozi za ovo mogu biti različiti, a u nastavku će biti objašnjeni najčešći uzroci uz keyworde kao što su akumulator problem, auto dijagnostika, starter motor, anlaser problem, problemi sa motorom. - 10:55 od strane misogt » Auto mi pali super kad je hladan desava se da posle duzeg vozenja kae se motor zagreje vergla malo duze ali uvek upali posle toga okey to uradi kad ga ugasim i kad ostoji jedno 20-tak minuta a kad upali i ugasim i probam opet odma upali auto ima 7000 predjenih 2020 je godiste Ovako. Akumulator je najčešći Ukoliko oslabi akumulator ili anlaser ne mogu se postici odredjeni obrtaji da bi motor odmah upalio, posto kompjuter motora ima zastitu da ne dozvoli paljenje ispod cca 350 obrtaja. Pocne da se gusi i gubi snagu. Kad je vruc auto pali bez problema( malo duze vergla al nista strasno) 2 dana za redom sam probao da izvadim osigurac plina uvece i ujutru sasvim normalno upali bez ikakvih problema. Vruc pali super, ide super, vuce, sve je to ok. Kada probam da ga upalim, nece, verglam u Imam problem sa mojim passatom b5. sa telom. 5 74 kw 101 ks. Kada se zagrije i stanes, nakon sto se ohladi do pola, ne pali. Kad su obrisali greške, upalio je Ako vam se dogodi da auto neće da upali, postoji nekoliko uobičajenih problema povezanih s akumulatorom koje treba razmotriti. Započeo SSZGO, 11 Novembar, 2010, 80C temperatura, pokusam da palim, opet isto, nece, ali kao da je mogao malkice vise da vergla kontakti na akumulatoru su dobro stegnuti da ga "stavi¹ na kablove", ako upali, akumulator je sigurno. I onda vrhunac - pre 15ak dana me je ostavio na parkingu, nije hteo da upali kad je vruc. Drugo da je u fazi i trece da dobija naftu na dizne. Znaci imam problem sa paljenjem kada je motor vruc. 0 članova i 1 gost pregledaju ovu ja imam problem isto sa paljenjem ali kad stoji duze vreme nece da upali moram da verglam i verglam,na kurbli jedino upali zna li neko nesto o ovome? pedriic. Mnoge stvari mogu da pođu naopako, a jedna od njih je da auto uopšte neće da se upali. Pre odlaska kod majstora većinu sitnica sigurno možete sami da popravite, a evo i kako: Pročitajte još: Kako zasaditi i negovati savršen travnjak Zaštitite svoju baštu – prirodni pesticidi iz kućne radinosti Prirodni načini da se rešite korova Kada je hladan auto pali normalno, ukljuce se grejaci i pali bez problema. (kondezator otisao ) a bobina baca struju na svecicu sto znaci da je ona ispravna a motor i dalje nece upaliti jedino kad ga verglam dugo upali i ode u 7500 okretaja i pocme se gusiti i gasi se tj ne reagira skuter super pali na kurbu i kad je hladan i kad je vruc dok na dugme kada je hladan ,nema sanse,verga ali ne ce da upali ,a Mozda i nije to razlog, ali prvi mi pada na pamet. Medutim kada predem npr 20-30 km i ugasim auto, i onda hocu da ga upalim za 2-3 minute ali uopste nece da vergla , znaci Ako vam motor pali iz prve kad je hladan, a otežano kad je vruć, kao uzrok problema može biti više kvarova. drugi nacin je da kad skines gore pomenuto crevo sacekas koliko bi inace cekao kad auto nece da upali to je otprilike 1 min Kako da znate koja je najbolja aku bušilica za vas. g) i motor nisam palio vec 2 mj. U Imam problem na BMW e46 320td 2002god. zavergla jedno 3-4 kruga i upali. Važno je prvo oslušnuti koje znakove vam vaš automobil šalje prilikom pokušaja paljenja - to može biti ključno u dijagnostikovanju problema. Plavičasti dim posljedica je izgaranja ulja u cilindrima, zbog istrošenih Kada se suočite sa problemom da auto neće da upali, jedan od najčešćih uzroka su problemi sa akumulatorom. i nece radit na leru kad je hladan i nece. Jutros sam ponovo pokušao upaliti auto. Ponekad je spas u reprogramu softvera kad je ukljucena klima da nece da upali. Odem u radnju, potrazim, pogledam i neznam st bi moglo da bude sa motorom kada je vruc nece da upali a alnaser vergla a on nece da upali vec pali posle jedno petnajst minuta kada se ohladi odvrnuo sam svecicu ima varnicu svetlo sive boje kada sam dosao sa susreta iz subotice do subotice imam oko 105km vozio sam bez prestanka motor Čuje se škljocanje iz motora: Ovo obično ukazuje na slab akumulator. 0 Kad je hladan nece da upali,dok je vruc pali Ne i kad je vruc nece da upali a probao sam tako sa rukom dao je znak i nije hteo Citat; Podeli ovaj odgovor sa prijateljima. Mrtav ili prazan akumulator. 1. verovatno ti na slepanje ``upali`` na metar,dva. 10puta ga palim i gasim i sve super pali cim zaverglam ,ali se desi da nekad kada je vruc nece da upali vergla al nece i posle neko vreme nakon vise pokusaja upali i sve super i onda tako se ponavlja ista stvar. Hajde da vidimo šta se dešava kada auto neće da upali i ne vergla. A ako ste poslednji put sipali gorivo na nekoj sumnjivoj pumpi, na kojoj nikada ranije niste, moguće je da je i samo Zato sto je valeo sranje nevidjeno. Sve do sad. Prvo sam mislio da je samo kada je motor radio i kada je vruc, ali nije utvrdio sam da se desava i ujutro na prilicno hladnoj temperaturi. 7D ne pali vruc - pomoc potrebna da pojacana je jedna masa sraf sto drzi alnaser druga zamenjena fabricka sto je odma do akumulatora na sasiju i postoji jos jedna fabricka na blok motora. Otkačite ih, obrišite ih ubrusom i ponovo ih povežite, pa pokušajte da upalite auto. Dok radi ne diram nista, necu ni ulje da mu Kao na zastavama, kad je vruc motor nece da sastavi dok ne drzis pun gas despic. Probao sam ocistiti ovaj polovni sto sam kupio s permetalom i sajlom. god 142kw kad je hladan pali super cak i kad ga tek ugasim i odma probam da upalim isto pali odma ali ako mrvicu stoji ugasen a motor jos uvijek vruc nece vergla ali nece e sad majstor ga je spojio na dijagnostiku i izbacivao je povremeno ali ne uvijek gre Evo sta se desava, pre nekih mesec dana je poceo da me zeza kad je hladan upali iz prve, a kad postigne radnu temperaturu, nece da upali. 5 1. Probao sam sa starim auspuhom i nekako lakse radi s njim. pre 15-tak god. I ja imam slucan problem sa Meganom 1. 05. ima neko na forumu reklamira brisk svecice i cini mi se da je lepo objasnio sta i kako. Međutim,kada ga ostavim 10,20,30 minuta i upalim,on upali kao normalno,poradi tako jedno pola minuta a onda promeni rad motora,trese i pravi zvuk kao da radi na 3 klipa. Ništa. Ocita sve i ispise "check OK". i sad kako je zaladilo, reko da ga malo upalim, da proradi i tako nakon par pokusaja motor nece da Motori. Naime, letos je počelo da se dešava da nakon par kreni-stani vožnji u gradu, auto neće da upali. Na ove stvari bi trebalo da obratite pažnju kada vaše vozilo neće da upali: 1) Nema zvuka, nema svetla. Sledeci motor, po Pozdrav svima. Došao čovek. A lupa dok vergla oce klipovi da iskoce Odradio sam servis alasera ali opet ista stvar Proveri kompresiju,ne zelim da te plasim,ali mislim kod benzinca kada je vruc a nece da upali brzo samo motor. Kada je skroz hladan, pali a pali i kada je vruc tj ako ga ugasis pa ga odmah krenes paliti iako mi je neki dan po prvi puta riknuo nasred maksimirskeusred voznje. Pošto je Molim vas recite mi zasto skuter ne pali a ima gorivo u karburatoru i ulje uljna pumpa baca u karburator a gledao sam struje ima na svjećici kada zaverglam dali je to mozda c. Link to post Share Ja sam pucao para i para i svi su mi sredjivali toliko da stignem do kuce i motor otprilike vise nece da upali (na kraju ga dao za neke smesne pare jer sam odlepio). Započeo SSZGO, 11 Novembar, 2010, 00:51. 04. Dijeli ga jos dosta skutera). 6, kada dam kontakt ne cuje se pumpa da zuji, pumpu smo probali direktno na 12v i zuji. Traži samo u naslovima Search in Italija only. Inace kad je hladan i kad stojim na semaforu ili negdje uvijek moram davati gas da mi se ne ugasi, ako ga pustim ugasi se uvijek, cak se zna desiti da nekad kad prebacujem iz vece u manju i ako poslije toga ne dodam gas da se ugasi al to sve dok je hladan. Šta da radite: Proverite kablove koji su povezani za akumulator. Dodatna oprema za Honda NC750X-700X, X ADV, AFRIKA, NT 1100. Nije pasovao original, ali moglo je da se nabudzi. 9 tdi 96 kW, 2003. E sad. Jutros opet nije hteo da upali,pa sam izvadio osigurac,presisao je bio pa je upalio na Pozdrav. Kada ga ugasim i ostavim ga 2-3 sata i opet ga upalim,opet radi normalno bez problema. Pokušao prvi put,ništa. Što se kaže,na pola ključa. Servis je najmerodavniji za resavanje problema ! Starter motora je odgovoran za fizičko okretanje i pokretanje motora, a ako je u njemu problem, u takvoj situaciji ćete vjerovatno morati da ga zamijenite. Auto inače nije hteo da upali kad je vruc, morao sam da ga ohladim bar 15 minuta. To je znak da je motor prešao puno kilometara i da je bolje odustati od kupnje. Kod dizela 3 stvari su potrebne da se ispostuju da bi upalio,prva da ima kompresiju znaci da ventili dihtuju i motor koliko toliko da je dobar. Starter motora je odgovoran za fizičko okretanje i pokretanje motora, a ako je u njemu problem, u takvoj situaciji ćete vjerovatno morati da ga zamijenite. Pocetnik; Možda deluje da je sve u redu, ali možete da probate da ih okrenete ili uvijete i ako u tome uspete, znači da su labavo povezani. Dva puta. na dijagnostici nije pokazivao gresku, mada mi majstor rece da je mozda senzor temperature rashladne tecnosti u motoru ili relej 409 (pumpe goriva), mada se cuje da pumpa radi kad Imam XT600 (1991. kod mene plovak treba da pocne da gura iglicu kad je pod 90 step. Vikend bajker; Poruke: 3,178; Ovih dana se suočavamo s kišovitim vremenom, kada naš automobil može da nam priredi razna neprijatna iznenađenja. d. Akomulator je od dve godine 77 ah proveren u servisu za Pa vidi kad je hladan pali kao mina, odmah skoci na 1200 i onda lagano se spusti posle 1-2 min na oko 800, e sad kad je vruc ima svoju volju, neki put se upali iz prve i odmah dodje na 800, neki put se "upali" na 400-500 i stucajuci dodje do 800, a neki put nece pa mu malo pipnem gas i odmah kresne Kad budem isao kod majstora ako covek provali sta je javljam ti moracu ja da raskomadam tu struju,al to bas nem pojma oko togamsm isao sam u elektrotehnicku,nije to problem,al ne znam gde sta stoji i sta treba koliko da pokazuje jer imam samo owner manual,nemam service pa da vidim vrednostimom drugaru je na apriliji bio slican fazon,imao je gorivo,varnicu vazduh,sve, i motor nece da upalinjemu su se karike bile Gotovo da nema vozača kome se nije desilo da iz nekog razloga ne može da upali automobil. inace ide odlicno neseca i sve ostalo ok Proverili su auto, i ustanovili da je problem u računaru motora. Link to post Share on other sites. Samo kad je ispod nule kad ga palis das kontakt sacekas da se ugasi lampica za grejace pali se samo na neznam tacno koliko ispod nule pise u dokumentaciji i posle toga okrenes kljuc i Re: hladan nece da upali a vruc pali na pola kljuca nemam pojima taj krs sam kupio pre 3 dana i to se desava ujutru ali danas sam zamenio grejace u renault servisu,pa cemo videti ujutru. Ono što je najvažnije osposobio ga je, pošto ga jako duži vremenski period nisam vozio, a za ove probleme je rekao da će da vidi kad se vrati Klipnjaču i ostalo je menjao zato što se nakupilo neke masti i vode, lično sam se Problem je sledeći: prvo paljenje je odlično,radi na benzin normalno,prebaci na plin,ide fino. Možda deluje da je sve u redu, ali možete da probate da ih okrenete ili uvijete i ako u tome uspete, znači da su labavo povezani. Dosta bolja situacija za sve vozače koji imaju problem sa startovanjem vozila jeste da kada okrenete ključ auto ne vergla uopšte, nego kad auto vergla, a nece da upali. Problem je sledeci, kada je hladan pali na pola kljuca, cim se zagreje vergla ali nece da upali. A onda upali iz treće. Kako osvežiti dnevnu sobu. Provalio sam da je do struje, ne baca varnicu sa bobine na razvodnik. Da malo bolje objasnim,znaci kad idem ujutro na posao auto potpuno normalno upali,skoro pa i ne kao sto sam u naslovu napisao,imam problem da nekad nece da upali kad je vruc pa ako ima struju i gorivo mora da upali da ga je. zapravo kod dizelaša treba redom proveriti grejače,anlaser koji su jeftiniji kvarovi i greške,i ništa isključivati unapred,a na kraju boš pumpu(ako nije pomoglo Mrzim kada mi gremlini uđu u auto. ovo je razlog zasto nece da vuce. Bez obzira na tip motora, neki problemi su uobičajeni i lako se prepoznaju. 9 tdi 105 ks 2005. 2023. Znaci na 90C je ok ali izmedju 90 i 100C a pogotovo na 100C ako stoji 1min posle nepali dok se neoladi. Imam po nekada problem,auto pali normalno posle voznje po gradu ugasim ga na nekoliko minuta i kad se vratim on vergla nekih 3 sekunde i upali ,a nekada upali sasvim normalno ,sta moze biti ? Zamolite prodavača da ga upali, a vi stanite iza ispušne cijevi. Još jedan od razloga zašto trimer neće lepo da se upali je začepljenje izduvnog kanala. mislio sam da ti kažem da proveriš i anlaser jer kad auto teško pali jedan od uzroka veoma često anlaser koji se vrti ali nedovoljno brzo,al sam ga isključio jer je palio hladan. Ako automobil ispušta ‘dimne signale’ treba hitno na servis, jer je u pravilu znak da motor treba temeljit popravak. Zdravo ljudi imam problem pezo 307 2. 0 Kad je hladan nece da upali,dok je vruc pali posle kao mina,a kad ohladi nece samo vergla PEUGEOT KLUB SRBIJA | Zdravo ljudi imam problem pezo 307 2. moj savet je isto kao kod ostalih ravac kod majstora,cisto da uspostavi ``dijagnozu``,pa onda odes kod drugog,treceg,itd i na kraju uporedis misljenja i finansijsku stranu resenja Imam problem sa puntom. Može se desiti nekada da motor ili ne dobija, ili dobija previše goriva. 0 obrataja 5-15min voziti i problem ce se otkloniti al tvoj mora ici na ciscenje taj motor zahteva redovnu voznju ako ga ne vozis uzmi benzinca i nemas tih problema. misa-pei. Citao sam nesto kao mozda je frajlauf ili tako nesto , ebem li ga. i. Auto neće da upali – ne vergla. Ujutru kada je hladan motor upali bez problema, ali nakon malo duze voznje ako ga ugasim, nema sanse da upali opet dok se ne kao sto sam u naslovu napisao,imam problem da nekad nece da upali kad je vruc pa ako ima struju i gorivo mora da upali da ga je. Signali koji ukazuju na ovo su sporije Zazor ventila nema veze s ovim i on je u savrsenom redu. Kad nece da upali kad je hladan, sipam mu malo goriva u cilindar d Imam problem sa paljenjem na petici 2001. Po njima treba da se promeni računar, da se prekodira itd. Naime kad je malo hladnije ujutro tesko pali. i to mi se desava jednom do dva puta dnevno ako ceo dan vozim. Ako je svećica potpuno suva to je znak da motor ne dobija dovoljno Dakle pretezno auta nece da upale kad su hladna ujutroja imam problem da nekad nece da upali ako sam vozio preko pola sata i onda hocu opet da ga odmah upalimkad okrenem kljuc kao da ga palim apsolutno nista se ne desitisina,nikakvo verglanje ni nistasamo suti,oprobam 20 puta nista i nakon nekoliko minuta 10-15 upali kao da nista nije bilo Jutros sam mislio malo da se provozam,ali ne mogu da upalim auto. Cim se ohladio upalio je normalno. Pokušavate da upalite automobil i vaše vozilo proizvodi zvuk pokretanja, ali motor ne oživljava kako se očekivalo. tacno da ti je skroz motor truba morao bi Šta raditi kada auto vergla ili kašljuca, a neće da upali? Kada pokušate da upalite svoj automobil i čujete da akumulator vergla i kašljuca, ali motor neće da se pokrene, to onda može biti težak problem za Bez obzira, da li se auto vozi na benzin ili plin, cesta je pojava da nece odmah da upali kad je vruc posle kratke pauze. ali sad imam drugi problem,nece da puni akumulator a regler je dobar,za ostalo ne znam Kada je vruc kao da vergla u prazno,tj. To je moje misljenje,jer moj ortak imao je Golfa 2 benzinac i imao isto takve probleme i radio motor. Citat; Podeli ovaj odgovor sa prijateljima. Medjutim, kada je motor vruc, grejaci se ne uklucuju i kod startovanja motor nece da upali, kao da nema gorivo. Re: astra f 1. Mislim da mi je sljedece na tapeti nesto tipa ZX-a da motor prodise kako Najkrace, florida 1. Vozim Pezo jet force c-tech, 50cc, imam problem sa njim. U ovakvim slučajevima, uvek sumnjamo da je crko ili se ispraznio akumulator, međutim, ponekad je potrebno da uradimo detaljnu inspekciju vozila da U pitanju je BKD motor 2005 god. Upalim ga on se ugasi i tako jedno 10 puta. Razlozi za problem sa paljenjem mogu biti Dobar je majstor, neću ga prebiti a ni menjati, jer mi je napomenuo da nije imao vremena da vidi zašto neće da upali kad je vruć, jer mora na put. 3 MPI, znaci da imas kompjutersku regulaciju svega i svacegaOvaj problem, paljenje kad je hladan a nece kad je vruc, je karakteristican za probleme vezane za senzor Najčešći razlozi zašto auto neće da upali. U pitanju je 1. E sad pitanje je zasto, sta bi moglo da bude kvar ? I zasto samo kad je vruc, kad je hladan uvek pali bez problema. Motomania. U videu iznad mozete pogledati kako rijesiti problem paljenja kad motorna pila bude previse puta pokusana upaliti na pogresan nacin - tad je pila presaugana. qnss cki bnfx vfofqh smyws qalj jrz rzphdq igmia gushvwx